คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.)  ปรับปรุงวงเงินงบประมาณของส่วน   
งานจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณและโทรคมนาคมในทางสามช่วงรังสิต - ชุมทางบ้านภาชี  และทางคู่ 
ช่วงชุมทางบางซื่อ - ชุมทางตลิ่งชัน ตามโครงการก่อสร้างทางคู่เป็นวงเงินรวมทั้งสิ้น  1,684.54  ล้านบาท  
และให้ขยายระยะเวลาก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณของโครงการก่อสร้างทางคู่จากปี  2537  -  ปี  2544 
เป็นปี 2537 - ปี 2547    โดยยกเว้นมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม 2541 เกี่ยวกับหลักเกณฑ์การ
ก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณล่วงหน้า เป็นกรณีพิเศษ  ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ    สำหรับค่าดำเนิน
การจัดหาและติดตั้งระบบอาณัติสัญญาณ ฯ ที่จะต้องใช้จ่ายในแต่ละปีงบประมาณ นั้น ให้  รฟท.  จัดทำแผน
การใช้จ่ายเงินแล้วทำความตกลงในรายละเอียดกับสำนักงบประมาณต่อไป        ตามความเห็นของสำนัก
งบประมาณ     โดยให้ รฟท.   รับข้อสังเกตและความเห็นเพิ่มเติมของกระทรวงการคลัง    และสำนักงาน
คณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ    และข้อสังเกตของคณะรัฐมนตรี (ที่ให้ รฟท. ดำเนิน
การให้เป็นไปด้วยความโปร่งใส) ไปพิจารณาดำเนินการด้วย