คณะรัฐมนตรีมีมติ
               ๑. อนุมัติตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ ดังนี้
                   ๑.๑ ให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินงานก่อสร้างงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ในกรอบวงเงินรวม ๘๒,๙๐๗ ล้านบาท (ไม่รวมค่างานที่เกี่ยวข้องกับการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินที่คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติไว้แล้ว) ประกอบด้วย ค่างานก่อสร้างงานโยธา จำนวน ๘๐,๑๑๘ ล้านบาท (รวมค่า Provisional Sum) และค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้างงานโยธาโครงการ จำนวน ๒,๗๘๙ ล้านบาท โดยแต่ละรายการจะแบ่งเป็นหลายสัญญาตามความเหมาะสมทางเทคนิค
                   ๑.๒ แหล่งเงินดำเนินโครงการ
                         ๑.๒.๑ ให้กระทรวงการคลังจัดหาแหล่งเงินกู้ที่เหมาะสมโดยวิธีการให้กู้ต่อหรือค้ำประกันเงินกู้ภายใต้กรอบวงเงินค่างานก่อสร้างงานโยธาค่า Provisional Sum ของงานโยธาและค่าจ้างที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงานก่อสร้างโยธา ในกรอบวงเงินรวม ๘๒,๙๐๗ ล้านบาท รวมทั้งเห็นชอบให้ รฟม. กู้เงินในกรอบวงเงินสำหรับในแต่ละกรณีตามพระราชบัญญัติการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย พ.ศ. ๒๕๔๓ มาตรา ๗๕ (๓) โดยให้ รฟม. ทยอยกู้เงินดังกล่าวเป็นงวด ๆ ตามความเหมาะสมและความจำเป็น
                         ๑.๒.๒ ให้สำนักงบประมาณพิจารณาจัดสรรเงินงบประมาณประจำปีให้เป็นรายได้แก่ รฟม. ให้เพียงพอเพื่อการดำเนินการ การบริหารงาน การลงทุน ค่าใช้จ่ายต่าง ๆ และการชำระหนี้แก่แหล่งเงินกู้ทั้งในส่วนเงินต้น ดอกเบี้ย ค่าใช้จ่ายอื่นที่เกี่ยวข้อง และเงินชดเชยสาธารณะของโครงการ ตามหลักเกณฑ์ วิธีการ และเงื่อนไขที่กระทรวงการคลังจะได้ตกลงกับ รฟม. ต่อไป
               ๒. ให้กระทรวงคมนาคม โดย รฟม. รับความเห็นของกระทรวงการคลัง สำนักงบประมาณ สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และประธานกรรมการนโยบายรัฐวิสาหกิจที่เห็นควรเร่งรัดการนำเสนอรายงานการศึกษาและวิเคราะห์โครงการตามพระราชบัญญัติการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ พ.ศ. ๒๕๕๖ เพื่อให้ รฟม. สามารถดำเนินการสรรหาเอกชนเข้าร่วมลงทุน การกำกับดูแลให้ รฟม. กำหนดราคากลางตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๖ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐ ไว้ไม่เกิน ๓๐ วันก่อนเริ่มดำเนินการจัดหาตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรีว่าด้วยการพัสดุ พ.ศ. ๒๕๓๕ และที่แก้ไขเพิ่มเติม การดำเนินการตามระเบียบว่าด้วยการพัสดุอย่างเคร่งครัดและเจรจาต่อรองราคาให้ได้ราคาต่ำสุด การนำเงื่อนไข หลักเกณฑ์ ประเภทงานก่อสร้าง สูตร และวิธีการคำนวณที่ใช้กับสัญญาแบบปรับราคาได้ ตามนัยมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ ๒๒ สิงหาคม ๒๕๓๒ มาใช้ การเร่งรัดดำเนินโครงการและเสนอเรื่องต่อคณะรัฐมนตรีตามขั้นตอนโดยเร็ว รวมทั้งการจัดทำแผนการปฏิบัติงานและแผนการใช้จ่ายเงินของโครงการเพื่อเป็นเครื่องมือในการกำกับการบริหารโครงการให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น การเร่งพิจารณาการนำเสนอโครงการเพื่อให้สามารถเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มได้ทั้งเส้นทางภายในปี ๒๕๖๕ ตามเป้าหมาย การพิจารณาหาข้อสรุปเรื่องรูปแบบการลงทุนและบริหารจัดการเดินรถที่มีความเหมาะสมและเกิดประโยชน์สูงสุดโดยเร็ว การแก้ไขกฎหมายและระเบียบที่เกี่ยวข้องโดยเฉพาะกฎหมายที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาและใช้ประโยชน์พื้นที่บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงภายในและภายนอกสถานี การเร่งดำเนินโครงการให้เป็นไปตามกรอบระยะเวลาของแผนงานที่กำหนด ตลอดจนเสนอโครงการในส่วนงานระบบรถไฟฟ้าและการเดินรถโดยให้เอกชนร่วมลงทุนให้สอดรับกับระยะเวลาดังกล่าว ไปพิจารณาดำเนินการต่อไปด้วย
               ๓. เนื่องจากโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย-มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ยังคงมีภาระงบประมาณค่อนข้างสูง แม้ว่าจะมีการปรับลดกรอบวงเงินค่าก่อสร้างงานโยธาของโครงการลงบางส่วนแล้ว ดังนั้น ในระหว่างดำเนินโครงการ หาก รฟม. พิจารณาแล้วเห็นว่างานก่อสร้างในส่วนใดที่เอกชนมีความสนใจจะเข้าร่วมลงทุน เช่น การก่อสร้างอาคารจอดแล้วจร ก็ให้ รฟม. เร่งพิจารณาความเป็นไปได้และความเหมาะสมในการดำเนินการ เพื่อเป็นการแบ่งเบาภาระงบประมาณภาครัฐ อีกทั้งยังสอดคล้องกับแนวนโยบายของรัฐบาลที่มุ่งเน้นการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐด้วย
               ๔. ให้คณะกรรมการติดตามและตรวจสอบการใช้จ่ายงบประมาณภาครัฐดำเนินการสุ่มตรวจโครงการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของกระทรวงคมนาคมที่ผ่านมา เพื่อศึกษาการใช้จ่ายงบประมาณในส่วนของการจ้างที่ปรึกษาโครงการและให้ข้อเสนอแนะในการจ้างที่ปรึกษาที่เหมาะสมต่อไป