คณะรัฐมนตรีมีมติดังนี้ 1. เห็นชอบและให้ดำเนินการตามผลการพิจารณาของคณะกรรมการ ซึ่งมีรองนายกรัฐมนตรี (นายโอฬาร ไชยประวัติ) เป็นประธานกรรมการเกี่ยวกับความชัดเจนของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ และ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ รวม 3 ประเด็น และรับทราบตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอเพิ่มเติม 2. อนุมัติให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสี เขียวเข้ม ช่วงหมอชิต-สะพานใหม่ ในส่วนของงานโยธา กรอบวงเงิน 16,443 ล้านบาท งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน กรอบ วงเงิน 2,388 ล้านบาท และงานที่ปรึกษาบริหารและควบคุมงาน 658 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาคัดเลือกผู้รับจ้าง งานโยธาและงานระบบรถไฟฟ้า 14 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ 6 ล้านบาท และค่า Provision sum ของงาน โยธา กรอบวงเงิน 2,280 ล้านบาท 3. อนุมัติให้ รฟม. ดำเนินการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวอ่อน ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ ในส่วน ของงานโยธาโดยมีกรอบวงเงิน 15,134 ล้านบาท งานจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน กรอบวงเงิน 675 ล้านบาท และงานจ้างที่ ปรึกษาบริหารและควบคุมงาน 605 ล้านบาท ค่าจ้างที่ปรึกษาคัดเลือกผู้รับจ้างงานโยธาและงานระบบรถไฟฟ้า 14 ล้านบาท ค่าสำรวจอสังหาริมทรัพย์ 6 ล้านบาท และค่า Provision sum ของงานโยธา กรอบวงเงิน 2,099 ล้านบาท 4. ให้ รฟม. ดำเนินการตามมาตรการป้องกันและติดตามผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และดำเนินการกรณีมี การเปลี่ยนแปลงรายละเอียดโครงการตามความเห็นของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม และรับความ เห็นของกระทรวงการคลัง สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ และสำนักงบประมาณ ไป พิจารณาด้วย 5. อนุมัติให้กระทรวงการคลังจัดหาแหล่งเงินกู้ที่เหมาะสม และค้ำประกันเงินกู้ดังกล่าว รวมทั้งให้สำนักงบ ประมาณจัดหางบประมาณตามความจำเป็นและเหมาะสมตามแผนการใช้จ่ายจริง โดยรัฐบาลรับภาระด้านการลงทุน งานโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้อง 6. อนุมัติหลักการร่างพระราชกฤษฎีกากำหนดเขตที่ดินในบริเวณที่ที่จะเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ จำนวน 2 ฉบับ และร่างประกาศสำนักนายกรัฐมนตรี เรื่อง กำหนดให้การเวนคืนอสังหาริมทรัพย์ เป็นกรณีที่มีความจำเป็น โดยเร่งด่วน จำนวน 2 ฉบับ รวม 4 ฉบับ ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และให้ส่งสำนักงานคณะกรรมการกฤษฎีกา ตรวจพิจารณา แล้วดำเนินการต่อไปได้ 7. กรณีที่ รฟม. จะดำเนินการจัดจ้างผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาในรูปแบบการแข่งขันประกวดราคานานา ชาติ (International Competitive Bidding หรือ ICB) และขอยกเว้นการดำเนินการตามระเบียบสำนักนายกรัฐมนตรี ว่าด้วยการพัสดุด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ พ.ศ. 2549 มอบให้กระทรวงคมนาคมเสนอต่อคณะกรรมการว่าด้วย การพัสดุด้วยวิธีการทางอิเล็กทรอนิกส์ (กวพ.อ.) และเมื่อได้รับอนุมัติจากคณะกรรมการดังกล่าว แล้วให้ดำเนินการ ต่อไปได้