คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติตามมติคณะกรรมการกลั่นกรองเรื่องเสนอคณะรัฐมนตรี คณะที่ 1 ที่มีมติอนุมัติ
ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอให้การรถไฟแห่งประเทศไทย  (รฟท.)  จัดหารถโบกี้ปั้นจั่นกลขนาดยกน้ำหนักได้ไม่
ต่ำกว่า 60 ตัน จำนวน 2 คัน  โดยในส่วนของงบประมาณดำเนินการให้ รฟท. พิจารณาใช้จ่ายจากงบประมาณส่วน
อื่นที่ยังไม่มีความจำเป็นเร่งด่วนมาใช้ในการนี้เป็นลำดับแรกก่อน   เนื่องจากโครงการนี้เป็นเรื่องที่ใช้งบประมาณใน
จำนวนที่ไม่สูงมากนัก  และเพื่อให้สอดคล้องกับกรอบโครงสร้างสาขาการขนส่งทางรถไฟ ตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อ
วันที่ 24 กรกฎาคม 2550  ตามประเด็นอภิปรายของคณะกรรมการกลั่นกรอง  ฯ  และให้สำนักงานคณะกรรมการ
พัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติหารือร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง  เช่น  กระทรวงการคลัง  กระทรวงคมนา
คม  สำนักงบประมาณ  เพื่อจัดทำแผนระยะยาวในการแก้ปัญหาการเงินของ รฟท. อย่างเป็นระบบเพื่อนำไปสู่การ
ให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพ   และให้  รฟท.  รับความเห็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการแก้ไขปัญหาการ
เกิดอุบัติเหตุและเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชน  โดยให้ รฟท. เร่งฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานให้อยู่ใน
สภาพที่ดี  และกำหนดแนวทางแก้ไขปัญหาจุดตัดผ่านทางรถไฟเพื่อเพิ่มความปลอดภัย  (Safety)  และแก้ไขปัญหา
การเดินรถในปัจจุบันเป็นอันดับแรก   นอกจากนี้  ควรศึกษาวิเคราะห์รายละเอียดสภาพปัญหาและสาเหตุของการ
เกิดอุบัติเหตุทั้งที่เกิดจากความผิดพลาดด้านการปฏิบัติการ สภาพราง ล้อเลื่อน และอาณัติสัญญาณ  รวมทั้งจัดทำ
แผนการบริหารความเสี่ยงและมาตรการป้องกันอุบัติเหตุ  เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางของประชาชนและ
การขนส่งสินค้า และเพื่อลดโอกาสความสูญเสียทางเศรษฐกิจที่จะเกิดขึ้นในระยะยาว ไปดำเนินการด้วย