คณะรัฐมนตรีมีมติ ดังนี้
               ๑. รับทราบผลการดำเนินงานเกี่ยวกับการศึกษาความต้องการและแนวทางการพัฒนากำลังคนด้านปฏิบัติการระบบขนส่งทางราง และการลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเครือข่ายพัฒนากำลังคนและความเชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยีด้านระบบขนส่งทางรางของประเทศ ตามที่กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเสนอ สรุปได้ ดังนี้
                   ๑.๑ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและนวัตกรรมแห่งชาติร่วมกับสถาบันการขนส่ง และจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ได้ทำการศึกษาความต้องการและแนวทางการพัฒนากำลังคนด้านปฏิบัติการระบบขนส่งทางราง พบว่าในระยะเร่งด่วน ในปี พ.ศ. ๒๕๕๘ เมื่อโครงการรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลมีกำหนดเปิดให้บริการบางส่วน ประเทศจะมีความต้องการบุคลากรเพื่อรองรับงานปฏิบัติการด้านรถไฟฟ้าจำนวนถึง ๓,๖๗๙ คน โดยในจำนวนนี้เป็นบุคลากรด้านเทคนิคและวิศวกรรมในระดับ ปวส. และปริญญาตรี จำนวน ๒,๐๓๘ คน ซึ่งหากไม่มีการสร้างและพัฒนาบุคลากรเตรียมการไว้รองรับจะทำให้เกิดปัญหาการขาดแคลนบุคลากรเฉพาะด้านและอาจส่งผลกระทบต่อการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าแก่ประชาชน
                   ๑.๒ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายวิทยาศาสตร์เทคโนโลยีและนวัตกรรมแห่งชาติ และสำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ ได้วางระบบการฝึกอบรมวิศวกรจากหลากหลายสาขาให้มีความรู้ด้านวิศวกรรมระบบขนส่งทางราง โดยในการจัดหลักสูตรได้ระดมความร่วมมือจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจากทั้งภาคมหาวิทยาลัยและหน่วยงานเดินรถเข้ามาร่วมดำเนินการ ทั้งนี้ ในปี พ.ศ. ๒๕๕๔ ได้นำร่องฝึกอบรมรุ่นแรก จำนวน ๓๐ คน บุคลากรที่ผ่านการฝึกอบรมดังกล่าวถือเป็น “เมล็ดพันธุ์” ที่จะขยายและสร้างเครือข่ายฐานความรู้ด้านระบบขนส่งทางรางของประเทศให้มีจำนวนทวีคูณมากขึ้นต่อไป โดยในอนาคตสามารถจัดตั้งเป็นเครือข่ายผู้เชี่ยวชาญระบบขนส่งทางรางของประเทศ รวมถึงสถาบันวิทยาการด้านระบบขนส่งทางราง (Thailand Railway Acacemy) ที่เป็นแหล่งสั่งสมความรู้ด้านระบบขนส่งทางรางอย่างถาวร
                   ๑.๓ จัดให้มีการลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือเครือข่ายพัฒนากำลังคนและความเชี่ยวชาญเทคโนโลยีด้านระบบขนส่งทางรางของประเทศกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องจากทั้งภาครัฐและเอกชน เมื่อวันที่ ๒๖ มกราคม ๒๕๕๕ มีหน่วยงานร่วมลงนาม จำนวน ๑๔ หน่วยงาน ประกอบด้วย การรถไฟแห่งประเทศไทย การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย บมจ. ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ บมจ. รถไฟฟ้ากรุงเทพ สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย สำนักงานคณะกรรมการนโยบายวิทยาศาสตร์ เทคโนโลยีและนวัตกรรมแห่งชาติ สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าพระนครเหนือ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี และจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
               ๒. ให้กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องรับความเห็นของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติที่เห็นควรพัฒนาระบบมาตรฐานคุณวุฒิและวิชาชีพในระดับต่าง ๆ พิจารณาความเหมาะสมในการออกใบอนุญาต (License) ให้แก่พนักงานขับรถไฟฟ้าเพื่อยกระดับมาตรฐานวิชาชีพ และพิจารณากำหนดแนวทางการถ่ายทอดเทคโนโลยีระหว่างผู้ผลิต (Supplier) และผู้ประกอบการเพื่อให้เกิดกระบวนการถ่ายทอดเทคโนโลยีในลักษณะบูรณาการและเกิดผลอย่างเป็นรูปธรรม รวมทั้งควรส่งเสริมสนับสนุนให้เกิดการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีด้านระบบขนส่งทางราง เพื่อเพิ่มศักยภาพของบุคลากร ลดภาระการลงทุนของภาครัฐ และส่งเสริมให้เกิดการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางของประเทศ นอกจากนี้ ควรพิจารณากำหนดขอบเขตบทบาทหน้าที่ และรูปแบบองค์กรที่มีความเหมาะสม โดยคำนึงถึงความสอดคล้องกับภารกิจและความพร้อมของบุคลากรของหน่วยงานที่รับผิดชอบและความสอดคล้องกับความต้องการในการพัฒนาบุคลากรด้านการขนส่งทางรางตามแผนพัฒนาระบบรถไฟฟ้าขนส่งของภาครัฐในอนาคต ไปพิจารณาดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้องต่อไปด้วย