คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบสรุปผลการพิจารณาดำเนินการตามรายงานผลการพิจารณาคำร้องเพื่อเสนอแนะเชิงนโยบาย เรื่อง สิทธิและเสรีภาพในการประกอบอาชีพ กรณีได้รับความเดือดร้อนจากนโยบายของรัฐบาลที่บังคับให้รถโดยสารสาธารณะต้องติดตั้งก๊าซธรรมชาติ NGV (Natural Gas for Vehdes) แต่มีเชื้อเพลิงก๊าซธรรมชาติไม่เพียงพอ ของคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติ ซึ่งกระทรวงคมนาคม กระทรวงพลังงาน กระทรวงการพัฒนาสังคมและความมั่นคงของมนุษย์ และกระทรวงยุติธรรมร่วมกันพิจารณาแล้วเห็นว่า ผู้ประกอบการและเจ้าของรถได้รับประโยชน์จากการนำนโยบายที่บังคับให้รถตู้โดยสารสาธารณะต้องติดตั้งก๊าซธรรมชาติ NGV แล้ว โดยในช่วงปี ๒๕๔๘ ราคาน้ำมันดีเซลสูงกว่าราคาก๊าซธรรมชาติ NGV ทำให้ผู้ประกอบการและเจ้าของรถได้รับประโยชน์จากการเก็บค่าโดยสารที่สูงกว่าราคาต้นทุนของเชื้อเพลิงที่แท้จริง จึงไม่สมควรให้การเยียวยาแก่ผู้ประกอบการและเจ้าของรถแต่อย่างใด รวมทั้งการออกนโยบายที่กระทบสิทธิเสรีภาพของประชาชน ในโอกาสต่อไปภาครัฐควรให้ข้อมูลที่เพียงพอต่อประชาชนผู้มีส่วนได้ส่วนเสียก่อน ประกอบกับคณะกรรมการบริหารนโยบายพลังงานได้มีมติขอความร่วมมือบริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) ให้คงราคาขายปลีกก๊าซธรรมชาติ NGV ที่ราคา ๑๐.๐๐ บาทต่อกิโลกรัม สำหรับในส่วนของราคาก๊าซธรรมชาติ NGV สำหรับรถโดยสารสาธารณะต่อไป และปรับเพิ่มวงเงินช่วยเหลือสำหรับกลุ่มรถโดยสารและกลุ่มรถโดยสารสาธารณะเดิม โดยให้ช่วยเหลือรถโดยสารสาธารณะไปจนกว่าจะมีกลไกถาวรอื่นมาดูแลแทน เช่น ร่างกฎหมายว่าด้วยกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิง ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ และแจ้งให้สำนักงานคณะกรรมการสิทธิมนุษยชนแห่งชาติทราบต่อไป