คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบรายงานสรุปสถานการณ์ท่อส่งก๊าซธรรมชาติ เส้นที่ ๑ ขนาด ๓๔ นิ้ว ในอ่าวไทย รั่ว ตามที่กระทรวงพลังงานเสนอ สรุปได้ ดังนี้
               ๑. สาเหตุที่ท่อส่งก๊าซธรรมชาติ เส้นที่ ๑ ขนาด ๓๔ นิ้ว ในอ่าวไทย รั่ว เนื่องมาจากเรือที่รับหน้าที่วางท่อส่งก๊าซธรรมชาติของแหล่งปลาทอง ๒ ได้วางสายสมอเรือไปเกี่ยวเข้ากับระบบท่อส่งก๊าซบริเวณจุดเชื่อมต่อระหว่างท่อก๊าซเส้นที่ ๑ และท่อกิ่งของแหล่งก๊าซปลาทอง ส่งผลให้ระบบท่อได้รับความเสียหายและเกิดรอยรั่ว ทำให้จำเป็นต้องระงับการใช้ท่อเส้นที่ ๑ ที่มีกำลังการส่งก๊าซ ๘๕๐ ล้านลูกบาศก์ฟุตต่อวัน ซึ่งส่งผลต่อการจ่ายก๊าซเข้าระบบในปริมาณเดียวกัน ทั้งนี้ กระทรวงพลังงานได้ดำเนินการเพื่อเป็นการลดผลกระทบด้านเชื้อเพลิง รวมทั้งบริหารจัดการด้านไฟฟ้าเพื่อลดผลกระทบจากปริมาณก๊าซฯ ที่ลดลง
               ๒. สำหรับสถานการณ์ปัจจุบัน กระทรวงพลังงานอยู่ระหว่างการประเมินความเสียหายของระบบท่อ พร้อมทั้งได้เตรียมพร้อมเพื่อรองรับสถานการณ์ที่อาจเกิดขึ้นได้ใน ๒ ลักษณะ คือ สามารถซ่อมระบบท่อแล้วเสร็จได้ภายใน ๑๔ วัน และกรณีที่ตรวจพบความเสียหายร้ายแรงซึ่งคาดว่าจะต้องใช้เวลาซ่อมประมาณ ๖๐ วัน ซึ่งจำเป็นต้องมีการใช้น้ำมันดีเซลและการนำก๊าซธรรมชาติเหลว (NGV) มาใช้เพิ่มเติม นอกจากนี้ ได้สั่งการให้บริษัท ปตท. จำกัด (มหาชน) เปิดศูนย์บริหารสถานการณ์ฉุกเฉินที่ สำนักงานใหญ่ และศูนย์ประสานการจัดหาก๊าซฯ จากผู้รับสัมปทานปิโตรเลียม ของกรมเชื้อเพลิงธรรมชาติ