คณะรัฐมนตรีมีมติเห็นชอบในหลักการตามที่รองนายกรัฐมนตรี (นายพินิจ จารุสมบัติ) เสนอโครง
การพัฒนาพื้นที่ประสบธรณีพิบัติภัยพื้นที่เกาะพีพี จังหวัดกระบี่  ของกรมโยธาธิการและผังเมือง  โดยได้จัด
ทำแผนผังพัฒนาพื้นที่เพื่อปรับปรุงฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐาน  และสภาพแวดล้อมในพื้นที่เกาะพีพี  บริเวณอ่าว
โละดาลัม และอ่าวต้นไทร และทำการออกแบบเบื้องต้นทางเท้า ทางหนีภัย  และภูมิทัศน์  โดยประมาณการ
งบประมาณค่าก่อสร้างเบื้องต้นรวมทั้งสิ้น 259,199,000 บาท  ทั้งนี้  คณะรัฐมนตรีเห็นว่า  ราคาต่อหน่วย
และวงเงินค่าก่อสร้างของโครงการดังกล่าวสูงมาก  จึงให้รองนายกรัฐมนตรี  (นายพินิจ  จารุสมบัติ)  รับไป
พิจารณาทบทวนรายละเอียดและความจำเป็นเหมาะสมของราคาต่อหน่วยร่วมกับกระทรวงมหาดไทย (กรม
โยธาธิการและผังเมือง) สำนักงบประมาณ  และหน่วยงานอื่นที่เกี่ยวข้อง  โดยอาจหารือรองนายกรัฐมนตรี
(นายสุวัจน์  ลิปตพัลลภ)  ด้วย    และควรพิจารณาใช้วัสดุที่เหมาะสมกับภูมิประเทศ  และเป็นวัสดุที่ผลิตใน
ประเทศเป็นหลัก   เช่น   อิฐบล๊อค   ที่กระทรวงวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีได้คิดค้นและพัฒนาขึ้น    ซึ่งจะ
ประหยัดการใช้ซิเมนต์ได้มาก  เป็นต้น   แล้วให้กรมโยธาธิการและผังเมืองขอทำความตกลงในรายละเอียด
กับสำนักงบประมาณ  เพื่อดำเนินโครงการต่อไป   โดยใช้จ่ายจากงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ
พ.ศ. 2548    งบกลาง    รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น    ตามความเห็นของสำนักงบ
ประมาณ  และให้รับความเห็นของกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬาที่เห็นว่า การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐาน
และสภาพแวดล้อมในพื้นที่เกาะพีพี ควรคำนึงถึงการออกแบบก่อสร้างที่กลมกลืนกับสภาพธรรมชาติ  และ
ควรปลูกต้นไม้ท้องถิ่น เพื่อให้มีสุนทรียภาพ และภูมิทัศน์ที่สวยงาม  สร้างบรรยากาศที่น่าประทับใจแก่นัก
ท่องเที่ยว    และความเห็นของสำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ  ที่เห็นควร
ให้กรมโยธาธิการและผังเมืองเร่งประชาสัมพันธ์ และสร้างความรู้ความเข้าใจให้กับประชาชนในพื้นที่ถึงผล
ประโยชน์ที่ประชาชนจะได้รับตามพระราชบัญญัติจัดรูปที่ดินเพื่อพัฒนาพื้นที่ พ.ศ. 2547  ไปประกอบการ
ดำเนินการด้วย    สำหรับวิธีดำเนินโครงการนั้น เห็นว่า  ไม่มีความจำเป็นต้องใช้วิธีจ้างเหมาแบบ Turnkey 
และวิธีพิเศษ    และให้ใช้วิธีสำรวจออกแบบควบคู่ไปกับการดำเนินการรับฟังความคิดเห็นของประชาชนใน
พื้นที่   ตามความเห็นของสำนักงบประมาณ    และให้กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม    และ
กระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา (การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย) ประสาน และพิจารณาร่วมกับกระทรวง
มหาดไทย  เพื่อให้การก่อสร้างดังกล่าวไม่เกิดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม และสภาพภูมิทัศน์บริเวณแนวชาย
หาดของเกาะด้วย