คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติตามที่สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติเสนอมติ
คณะกรรมการบริหารการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ครั้งที่ กทภ. 3/2546  เมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม 2546
รวม 4 เรื่อง ได้แก่  นโยบายการเก็บค่าผ่านทางหลวงพิเศษ  (มอเตอร์เวย์)  ศูนย์รถโดยสารปรับอากาศ (Airport
Express) ที่อาคารผู้โดยสาร โครงการลงทุนระบบแจ้งข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้า  (APIS : ADVANCED PASSENGER
INFORMATION  SYSTEM)  และเครื่องเอกซเรย์กระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารของกรมศุลกากร  และการให้เอกชนร่วม
ลงทุนในโครงการรถไฟสายพญาไท-มักกะสัน-สนามบินสุวรรณภูมิ    และให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการต่อ
ไปได้ ทั้งนี้ คณะรัฐมนตรีมีความเห็นว่า การดำเนินการศูนย์รถโดยสารปรับอากาศ  (Airport Express)  ที่อาคาร
ผู้โดยสาร  ควรออกแบบและดำเนินการให้เหมาะสมสอดคล้องกับแผนงานรวมของอาคารที่จอดรถทั้งระบบ  และ
ให้มีสภาพที่เหมาะสมกับการเป็น Airport Express ที่แตกต่าง และไม่ให้เกิดการคับคั่งเหมือนที่หยุดรถรับส่งผู้โดย
สารโดยทั่วไป  และจะต้องมีมาตรฐานทัดเทียมกับต่างประเทศด้วย  ส่วนโครงการลงทุนระบบแจ้งข้อมูลผู้โดยสาร
ล่วงหน้า  (APIS)  และเครื่องเอกซเรย์กระเป๋าสัมภาระผู้โดยสารของกรมศุลกากร  ให้ดำเนินการจัดทำเป็นระบบ
ที่มีความทันสมัย  สามารถให้บริการผู้โดยสารด้วยความสะดวกรวดเร็ว  และรองรับเทคโนโลยีใหม่ ๆ ได้  รวมทั้ง
สามารถตรวจสอบ และป้องกันการก่ออาชญากรรมและการก่อการร้ายที่มีประสิทธิภาพได้มาตรฐานสากล  เช่น
เดียวกับสนามบินชั้นนำอื่น ๆ ของโลก สำหรับการให้เอกชนร่วมลงทุนในโครงการรถไฟสายพญาไท-มักกะสัน-
สนามบินสุวรรณภูมิ ให้เร่งรัดดำเนินการตามพระราชบัญญัติให้เอกชนเข้าร่วมงานหรือดำเนินการในกิจการของ
รัฐ พ.ศ. 2535 โดยเร็ว โดยให้หารือรองนายกรัฐมนตรี  (นายวิษณุ เครืองาม)  เกี่ยวกับแนวทางการดำเนินการ
ตามพระราชบัญญัติดังกล่าวตามความเหมาะสมและจำเป็นด้วย โดยในส่วนของรูปแบบการร่วมลงทุนของเอกชน
และการระดมทุน ให้ กทภ. รับไปพิจารณาโดยเร็ว   ซึ่งแนวทางที่อาจทำได้  เช่น การให้สัมปทาน หรือให้เอกชน
ก่อสร้างและรัฐใช้แหล่งเงินจากกองทุนเข้าไปบริหาร   โดยถือหน่วยลงทุนและมีการจำหน่ายในตลาดหลักทรัพย์
เป็นต้น  นอกจากนี้  โดยที่รัฐบาลมีนโยบายที่จะให้ประเทศไทยเป็นศูนย์การบินในภูมิภาค ประกอบกับจะมีสาย
การบินราคาประหยัดและจะมีการขยายและการตกลงการค้ากับต่างประเทศอีกมาก ดังนั้นการขนส่งทางอากาศ
และนักท่องเที่ยว ตลอดจนการเดินทางทางอากาศจะมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว กทภ. จึงสมควรพิจารณาวาง
แผนไปในอนาคตเพื่อให้ทันกับการขยายตัว    และหากจำเป็นต้องลงทุนในขณะนี้บางส่วนเพื่อให้สามารถรองรับ
การขยายการดำเนินงานและการให้บริการในอนาคต ก็ให้ กทภ. พิจารณาเตรียมการไว้ตั้งแต่บัดนี้ด้วย