คณะรัฐมนตรีมีมติอนุมัติให้องค์การรถไฟฟ้ามหานคร (รฟม.) ว่าจ้างกลุ่มบริษัท SNC - Lavalin/CH.
Karnchang Association  เป็นผู้รับเหมางานออกแบบ จัดหา และติดตั้งวางรางรถไฟฟ้า (สัญญาที่ 4) โครงการ   
รถไฟฟ้ามหานคร ระยะแรก  สายหัวลำโพง - ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ - บางซื่อ  (สายสีน้ำเงิน)  ในวง   
เงินค่าจ้างเป็นจำนวนเงิน 10,070,312,276 เยน  และ 261,557,919 บาท   คิดเป็นเงินบาทตามอัตราแลก   
เปลี่ยนที่กำหนดในสัญญาเป็นจำนวนเงิน 3,019.5 ล้านบาท  (ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม)   ตามที่สำนักงานปลัด  
สำนักนายกรัฐมนตรีเสนอ  และให้ดำเนินการต่อไปได้   โดยให้ รฟม. รับข้อสังเกตของคณะรัฐมนตรี (เกี่ยวกับ 
การเปรียบเทียบข้อมูลราคาค่าก่อสร้างวางรางต่อกิโลเมตรของ รฟม. กับโครงการอื่น ๆ  ในงานก่อสร้างชนิด   
เดียวกัน นั้น ควรคำนวณเปรียบเทียบอัตราแลกเปลี่ยนเงินตราบนพื้นฐานเดียวกันในช่วงที่ทำสัญญาว่าจ้างใน  
ราคาปัจจุบัน  การกำหนดหลักเกณฑ์และวิธีการคัดเลือกกลุ่มบริษัทผู้รับเหมางานจะต้องรัดกุมและชัดเจนโดย  
เฉพาะการตรวจคุณสมบัติ เงื่อนไขหนังสือค้ำประกันซองประกวดราคา  และเงื่อนไขตามข้อกำหนดในเอกสาร    
ประกวดราคาของข้อเสนอทางเทคนิค   การกำหนดอัตราค่าโดยสารไม่ควรจะสูงกว่าโครงการระบบขนส่งมวล 
ชนกรุงเทพมหานครซึ่งเป็นโครงการที่เอกชนลงทุนทั้งหมด  การเจรจาต่อรองเพื่อขอลดราคาค่าติดตั้งวางราง 
รถไฟฟ้าตามโครงการ เนื่องจากตามมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 10 สิงหาคม 2542 เรื่อง  มาตรการสนับสนุน 
การลงทุนของภาคเอกชนได้มีการปรับลดอัตราอากรขาเข้าสินค้าทุน วัตถุดิบ  และอื่น ๆ   นอกจากนี้  วงเงิน 
ค่าจ้างจำนวน 3,019.5 ล้านบาท โดยไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่มนั้น ควรมีความชัดเจนว่าจะนำเงินจากส่วนใดบ้าง 
มาใช้จ่ายเป็นค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม   รวมทั้งเร่งรัดดำเนินการปรับปรุงข้อบังคับหรือระเบียบต่าง ๆ  ตามมติคณะ  
รัฐมนตรีเมื่อวันที่  24  พฤศจิกายน  2541   และให้สำนักงานปลัดสำนักนายกรัฐมนตรีดูแลและติดตามการ
ดำเนินการด้วย) ไปพิจารณาดำเนินการด้วย