คณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบผลการดำเนินงานของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ในปีงบประมาณ ๒๕๖๓ นโยบายของคณะกรรมการ และโครงการและแผนงานของ รฟม. ในอนาคต ตามที่กระทรวงคมนาคมเสนอ สรุปได้ ดังนี้

          ๑. ผลการดำเนินงานในปีงบประมาณ ๒๕๖๓ (ณ วันที่ ๓๐ กันยายน ๒๕๖๓) ได้แก่ (๑) ด้านการพัฒนาระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เช่น การเปิดให้บริการโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค และช่วงบางซื่อ-ท่าพระ (๒) ด้านการให้บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เปิดให้บริการรถไฟฟ้าแล้ว ๒ เส้นทาง คือ รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล และรถไฟฟ้ามหานคร สายคลองรัชธรรม โดยมีจำนวนผู้โดยสารสูงกว่าเป้าหมาย (๓) ด้านการเงิน เช่น รฟม. มีผลประกอบการกำไรสุทธิ ๑,๘๑๙.๒๕ ล้านบาท เบิกจ่ายงบลงทุนได้ร้อยละ ๙๙.๙๙ (๔) ด้านการพัฒนาองค์กรและทรัพยากรบุคคล เช่น พนักงานร้อยละ ๙๖.๘๑ มีสมรรถนะตามมาตฐานที่องค์กรกำหนด และมีระดับความผูกพันเท่ากับ ๔.๒๐ (สูงกว่าเป้าหมาย) และ (๕) ด้านการกำกับดูแลที่ดี เช่น ผลประเมินคุณธรรมและความโปร่งใสในการดำเนินงานของหน่วยงานภาครัฐ (Integrity and Transparency Assessment : ITA) อยู่ในลำดับที่ ๓ ของรัฐวิสาหกิจ กระทรวงคมนาคม เท่ากับ ๘๘.๐๑ คะแนน (ปี ๒๕๖๒ เท่ากับ ๘๘.๙๖ คะแนน)

          ๒. นโยบายของคณะกรรมการฯ เช่น ให้บริการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนด้วยความสะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย ตรงเวลา ประหยัด โดยคำนึงถึงความพึงพอใจของผู้ใช้บริการแต่ละกลุ่ม เร่งรัดดำเนินโครงการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนสายต่าง ๆ ให้แล้วเสร็จและเปิดบริการได้ตามแผนงาน

          ๓. โครงการและแผนงานของ รฟม. ในอนาคต เช่น แผนพัฒนาระบบเชื่อมต่อการเดินทางสายฉลองรัชธรรม บริเวณสถานีพระนั่งเกล้า-ท่าเรือพระนั่งเกล้า โดยคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จและสามารถเปิดให้บริการได้ในปี ๒๕๖๔ และแผนเตรียมความพร้อมสำหรับการใช้ระบบตั๋วร่วม โดยจะพัฒนาระบบตั๋ว EMV ให้แล้วเสร็จภายในปี ๒๕๖๔